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捷达VS7究竟藏着什么秘密 手自一体(AT)变速箱

2024-05-25 62

整体设计方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。在整体设计方面,捷达VS7整体的设计非常霸气的,整个前脸的设计看起来时尚大气,两侧车灯造型颇为出彩,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型比较新颖,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型硬朗的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

捷达VS7究竟藏着什么秘密 手自一体(AT)变速箱插图

整个内饰可以说时尚感,极其整洁。配置绝对是捷达VS7的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸电子屏,显示清晰且设计也比较亮点,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

捷达VS7究竟藏着什么秘密 手自一体(AT)变速箱插图1

捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在29位。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷达VS7究竟藏着什么秘密 手自一体(AT)变速箱插图2

捷达VS7280TSI 自动旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在77位。

捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7,那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的车外形帅,另外外观设计很棒、外型很符合也都是大家喜欢它的点。

原文链接:https://news.yiche.com/hao/wenzhang/90755840/

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