现在，路上跑得新能源汽车越来越多了，但是有一些朋友却错误的认为，新能源汽车就是纯电动车，纯电动汽车就是新能源车，对各类新能源汽车的区别并缺乏认识。那新能源汽车都有哪些类型？各车型之间有什么区别？各自有什么优缺点？
今天，轮谷就来给大家说说这个话题，希望对大家了解新能源汽车有所帮助。
什么是新能源汽车？
根据2012年7月9日，国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》中明确指出，目前我国新能源汽车是指：采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车（将其他非插电式汽车定义为节能车）。
按照此定义，新能源汽车主要包括：纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车及燃料电池汽车。
新能源汽车都包含哪些？
而为了大家理解更方便，逻辑更清晰，本文把新能源汽车分为：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。
具体逻辑关系如上图所示，以下是轮谷对它们的一一介绍。
1、纯电动汽车——只能靠电
纯电动汽车（Blade Electric Vehicles，简称 BEV，或者EV），通俗的说就是只能靠电能驱动的车 。具体点说，就是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源，然后利用电机驱动车轮行驶的汽车。
纯电动汽车可以通过家用电源（普通插座）、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电，以满足我们日常的行驶需求 。
这也是目前新能源汽车市场的主流。其中特斯拉便属于纯电动车型中销量最好的代表，另外在我们日常出行乘坐的滴滴，有许多也都是纯电动车型。
优点：零排放无污染、噪音低、使用成本低、结构简单、能量转换效率高、可享受购车补贴、大城市无需摇号；
缺点：价格较高、续航里程小、充电时间长、充电不方便、电池寿命短、更换电池模组价格昂贵、电池重量大。
2、混合动力汽车——可以靠油也可以靠电
混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，简称 HEV），通俗的说就是有两套动力系统驱动的汽车，一个是发动机驱动，另一个是电动机驱动，也就是可以靠油也可以靠电。
混合动力汽车一般可以分为普通混合动力和插电式混合动力。
而按电机驱动功率占整车功率的比例（即混合度），可划分为：微度混合、轻度混合、中度混合和重度/全混合。
普通混合动力——相当于一种比较省油的燃油车
普通混合动力汽车的发动机还是主动力，电动机只是辅助动力，部分车型甚至只有在起步和上坡时才会使用电动机助力，所以它仅仅相当于是一种比较省油的燃油车。
像雷凌、卡罗拉等双擎车型基本都属于油电混合。而我们要注意的是，普通油电混合动力汽车算不上严格意义上的新能源汽车，上的牌照也依然是蓝牌，不能上绿牌。
所以，这里我们也不做过多的讨论，重点要说说下面的插电式混合动力汽车。
插电式混合动力——相当于普通混合动力车+插电口
插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV），是介于纯电动汽车与燃油汽车之间的一种新能源汽车，它和普通混合动力汽车相比，多了一个插电口，能够外接充电，且电池容量更大，续航里程更长。
它既可以用纯电驱动行驶，也可以在电池电量耗尽后，用发动机驱动行驶，并适时向电池充电。
插电式混合动力汽车是目前的趋势，是纯汽油车向纯电动车过渡的更好选择，插电式混合动力汽车的油耗远低于纯汽油车，续航里程也比普通纯电动车长。像荣威eRX5、名爵6等都属于插电混动汽车。
优点：动力响应快、使用体验好、燃油经济性好、消除电量焦虑、购车享受政府补贴；
缺点：成本较高、结构复杂、质量较大、维修保养费用高。
插电式混合动力汽车的分类：
按汽车动力系统结构类型的不同，插电式混合动力汽车可分为：串联式（增程式）、并联式和混联式。
而我们平时听得比较多的增程式混合动力汽车，在技术路线上也叫做串联式混动，下面我们就来具体说说。
增程式混合动力——相当于普通电动车+汽油发电机
增程式混合动力汽车，我们通俗易懂的说，就相当于是普通电动车+汽油发电机。即就是发动机不直接驱动车轮，而是给电池充电的，然后由电池驱动电机，再由电机驱动汽车行驶。
增程式混动汽车最大的特点是，无论在什么情况下 ，它的发动机都不能直接驱动车轮行驶 ，只能通过电机驱动汽车行驶。
3、燃料电池汽车——靠燃料电池产生的电
燃料电池汽车(Fuel Cell EV，简称FCEV)，是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。通俗的说就是靠燃料电池产生的电能驱动的汽车。
它的电池能量是通过氢气和氧气的化学作用，直接变成电能的，而不是经过燃烧，因此燃料电池汽车比较环保无污染，且燃料电池的能量转换效率比普通发动机要高2~3倍。
其实，燃料电池汽车和纯电动汽车的结构基本差不多，只是多了一个燃料电池和氢气罐而已。
而和纯电动汽车不同的是 ，燃料电池汽车只要加氢就可以持续运行，这有点类似于“加油” ，可在五分钟内给电池灌满燃料，而不像纯电动汽车那样花几个小时来充满电。
且它的续航里程和普通汽车也无异。因此从能源的利用和环境保护方面来说，燃料电池汽车是一种理想的绿色新型环保汽车。
优点：绿色环保无污染、运行平稳噪音小、能量转化效率高、燃料来源广泛、续驶里程长；
缺点：制造成本高、使用成本高、技术难度大、氢气储存成本高；
轮谷总结：
以上就是轮谷给大家介绍的各类新能源汽车，通过对它们的介绍与优缺点分析，我们可以看出，这几种类型的新能源车各有千秋，大家最好根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。
而根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》来看，我国新能源汽车未来15年内将力推纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车，以此来实现节能减排的目标。
原文链接：https://news.yiche.com/hao/wenzhang/73444484/
